橫衝直撞

Uber刷新市值、3年成長20倍,卻成為全球麻煩製造機背後的教訓

Wild Ride : Inside Uber’s Quest For World Domination

8 人評分
  • 出版日期:2018/10/01
  • 語言:繁體中文
  • ISBN: 9789863983590
  • 字數: 116,351
紙本書定價:NT$ 400
電子書售價:NT$ 280

本書為流動版面EPUB,適合用 mooInk、手機、平板及電腦閱讀。

★金融時報和麥肯錫2017年度最佳商業書入圍
★Amazon 4.5顆星讀者好評
★《紐約時報》、《財星》、《時代雜誌》專文報導;CBS電視網專訪


暢銷書《蘋果內幕》作者亞當‧藍辛斯基深入Uber總部,全方位解密
學習成功,記取教訓,繼續跟著Uber狂野前進
 

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  • 詳細書訊

    它讓你用手機「一鍵叫車」、掀起全球零工經濟浪潮;
    飆進311個城市,全球使用次數突破100億次
    卻也挑戰法令,造成個資外洩、司機抗爭……
    Uber讓人又愛又恨,凸顯多少矽谷新創不為人知的面貌?

    在全球,Uber平均每天完成1,500萬趟搭車服務,活躍司機超過300萬人;
    在台灣,你可以用Uber Eats訂餐,在家也能吃到排隊美食。
    即使你沒用過它,但你一定聽過它、罵過它。

    Uber在全球掀起浪潮,幕後的關鍵人物,就是前執行長卡蘭尼克。
    在他的領導下,Uber市值飆至690億美元,卻也使Uber在16個國家被封殺,
    最後,卡蘭尼克被踢出自己打造的帝國。

    Uber的爆紅、受挫、爭議,就像矽谷新創的縮影,
    凸顯出許多新創公司衝撞的教訓

    ●掌握需求痛點,比強調技術更容易成功:
    卡蘭尼克不從技術創新出發,反而把「自己在巴黎暴雪中叫不到車的深刻需求」,發展成全球最大叫車平台。

    ●募資,動員力比大咖加入更吸金:
    卡蘭尼克募資特別找沒沒無名的投資人,捨棄赫赫有名的創投公司。因為他更看重投資人的人脈動員,經過這些金主引薦的名人,反而為他帶來更大筆的資金,也不用擔心遭到特定金主約束。

    ●科技無國界,但落地應用沒有政府支持就出局:
    網路平台可以任意跨越國界,但屢屢挑釁公會、拚命鑽交通法規漏洞、用軟體反監控執法人員,看起來很帥氣,卻得付出停權的慘痛代價。

    ●平台擴散力能載舟也能覆舟:
    卡蘭尼克怒罵司機的影片被公開、屢次失言卻毫無歉意,他的狂妄形象點燃全球「刪除Uber活動」。

    ●不能性別歧視:
    許多科技新創是男性天下,常見不尊重女性的語言與行為。但是,在卡蘭尼克下台後,臉書、YouTube和通用汽車等五位女性高級經理人,都拒絕入主Uber。

    作者簡介

    亞當‧藍辛斯基(Adam lashinsky)

    《財星》雜誌資深主編,專門報導矽谷與華爾街,2001年加入該社。他為蘋果(Apple)、惠普(hp)、谷歌(Google)寫過雜誌封面故事,也曾深入報導富國銀行(Wells Fargo)、英特爾(Intel)、甲骨文(Oracle)、eBay、推特(Twitter ),以及創投產業。

    2008年於《財星》(Fortune)發表文章<賈伯斯背後的天才>(The Genius Behind Steve),正確預測蘋果未來的執行長,是當時的營運長庫克(Tim Cook),因此廣受注意與重視,也開啟了這本書的寫作動機。

    藍辛斯基是經驗豐富的講者也是論壇主持人。他是美國福斯新聞頻道(FNC)週六晨間節目《卡福托談商業》(Cavuto on Business)的每週來賓,也是《財星》年度科技論壇「財星腦力激盪科技會議」(Fortune Brainstorm Tech)的共同主席。

    藍辛斯基在加入《財星》之前,是《聖荷西水星報》與財經網站TheStreet.com專欄作家。他生於芝加哥,於1989年取得伊利諾大學歷史與政治學位。目前與妻女住在舊金山。讀者可以透過他的推特帳戶@adamlashinsky追蹤他的近況。

    譯者簡介

    謝儀霏

    師大翻譯研究所畢業。譯有《我心中的約翰藍儂》、《搜尋你內心的關鍵字》、《刷新未來》等書。

    媒體推薦

    台灣科技大學專任特聘教授 盧希鵬
    前矽谷創投Quest Venture Partners 亞洲合夥人 陳泰谷
    網路行銷科技人 曾子碩(石子)
    專業推薦

    這本書扎實且詳細地記錄Uber的成長過程,及該公司前執行長如何從媒體寵兒逐漸變成眾矢之的,最後被知名創投公司基準資本(Benchmark Capital)控告詐欺,終至下台。過程精采刺激,很適合正在創業及想一窺創業有多痛苦業的人。——前矽谷創投Quest Venture Partners 亞洲合夥人 陳泰谷

    《橫衝直撞》作者藍辛斯基透過個人豐富的專業經驗,深入簡出地剖析Uber的起源、發展、茁壯以及失落,本書對於任何新創工作者與基金創投,都是充滿「乾貨」的知識寶庫。——網路行銷科技人  曾子碩

    亞當‧藍辛斯基是當今美國最有見識、最有進取心、最有活力的記者之一,讀他的書是一種享受。 ——《賈柏斯傳》作者 沃爾特‧艾薩克森(Walter Isaacson)

    在矽谷,沒有一家公司比Uber更有野心、大膽。亞當‧藍辛斯基用他卓越的洞察力,公正客觀地寫出Uber前執行長崔維斯‧卡蘭尼克的成功與失敗,值得一讀。——《Google總部大揭密》作者 史蒂芬‧李維(Steven Levy)

    本書是Uber從0到1的成長歷程,這家公司崛起的過程就如同史詩般壯烈,作者貼身觀察,帶你一窺這家公司爆炸性成長的祕密。——《惡魔在這裡》作者 貝絲妮‧麥克林(Bethany McLean)

    藍辛斯基以非凡的洞察力和敏銳的判斷力,捕捉Uber刷新世界紀錄的擴張野心。對於所有對商業、科技和未來感興趣的人來說,絕對不能錯過這本書。——美國矽谷門洛帕克(KPCB)創業投資家 約翰‧杜爾(L. John Doerr )

    透過傑出記者之眼,尖酸幽默作家之耳,藍辛斯基成功指出世界聞名Uber公司的形成要素。 ——紅杉資本(Sequoia Capital)合夥人 麥可‧莫里茨(Michael Mortiz)

    當今最受推崇的商業記者藍辛斯基,帶你揭開層層喧嘩與野心,一窺矽谷最受爭議、也最創新之強大企業Uber的堂奧,並見證Uber對勝利永無止境、甚至有點駭人的追尋。 ——《紐約時報》(The New York Times)科技新聞專欄作家 尼克‧比爾頓(Nick Bilton)

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    書評

    • Hali Hali寫了書評。
      新創公司本來就可以比較沒有包袱,所以像他這樣想幹嘛就幹嘛,加上數位時代,累積了對傳統計程車的各種不滿,Uber以智慧型手機作為載體,成為這一代的共通語言。但我們究竟是因為喜歡Uber而使用?還是為了懲...
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    • 預估市值達到625億美元,年均總交易額大約是135億美元,消息出自某位看過投資人簡報的人。六個月後,年均交易額成長至190億美元,增長幅度為40%
    • 她成立一個團隊,最初叫做PRO,是程序應變優化(process resource optimizatio
    • 運輸網路公司」(transportation network company,簡稱:TNC)一次只能有100輛車營運。
    • 第一,投資人並非來自風險投資公司或私人股權,顯示Uber的財務吸引力,已拓展到最主流、不限於科技的投資人。
    • 「Uber無意捨棄動態定價,完全是因為那是以消費者最大的利益為考量,尤其當你了解,不採動態定價的確實後果為何。」
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