撐到底!碼頭工潮40晝夜

  • 出版日期:2013/07/19
  • 語言:繁體中文
  • ISBN: 9789881857538
  • 字數: 39,340
紙本書定價:NT$ 450
電子書售價:NT$ 199

本書為流動版面EPUB,適合用 mooInk、手機、平板及電腦閱讀。

書中整輯了多位攝影師在工潮期間捕捉的影像,約半數相片更為首次發表。

本書記錄2013年3月28日至5月6日罷工期間的工人故事,各界市民撐罷工的實況和心聲;又加入5月9日工人復工以後的情況,並結集分析性文章,討論是次工運引起大眾關注的議題,例如是外判制度的弊病、勞動三權對反剝削的重要意義。為這場工運、更為香港集體反抗財閥剝削的運動,留一鮮活的見證。

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  • 詳細書訊

    起因

    2013年3月28日,香港國際貨櫃碼頭(簡稱HIT)旗下400多名外判(派遣)工人發動罷工;罷工持續40天,是這幾年香港維持最久的罷工;期間民眾發起捐款,罷工基金每天平均收到捐款約20多萬元港幣,罷工結束時,基金累計超過890萬元港幣、約台幣3千5百多萬元。

    本次罷工起因於在HIT底下約有3,500名工人,其中2,000多人為外判。外判工人與HIT的全職員工相比,待遇以及工作條件相對弱勢,例:頻繁的連續工作24小時、每日工資的負成長、於高空起重機用餐(在英國,這是不被工會允許之行為);過長的工時,也造成各種職業病。雇主也長期忽略碼頭惡劣的工作環境,落海、貨車撞擊、鋼纜斷裂等都成工人每天必須面對的危機。

    本次罷工前,碼頭業職工會曾至HIT大股東和記黃埔位於中環的辦公室抗議,或在碼頭請願,但都未取得資方的善意回應。本次罷工,工人提出的訴求包括:工資恢復至15年前水準、案年檢討薪資報酬,以及承認工會的合法代表地位。碼頭工人的罷工,最後堅持了40天;罷工成果,全碼頭外判工人統一加薪9.8%。

    書籍內容

    一、暗黑帝國

    轉載了《在那黑暗而封閉的碼頭國度》─— 由嶺南大學學生何潔弘執筆,讓我們知道「在封閉而黑暗的貨櫃碼頭,在僱主的高壓統治下,那是個我們不能進入的暗黑帝國」,揭露了工人被徹底剝削的真實處境。

    《1996至2011年碼頭工人抗爭大事表》—— 整理了碼頭工人長期抗爭的來龍去脈,有助理解爆發是次工潮的由來。 

    二、忍無可忍

    輯錄罷工工友過去多年來被剝削的故事:《外判下的失落》、《剷仔心聲》、《外判制度下的死胡同》、《30分鐘的頂天立地》、《不祥,工友13個數字》,其中《年輕機手走出來》提到:

    「吊機不遠處的柱上會有閉路電視,監視、紀錄著吊機內機手的一舉一動。

    『這很傷自尊。很簡單,就是要你在鏡頭前屙尿。講得難聽點,我們工作座 背後的就是……』」

    《碼頭工人的15種死亡陷阱》是綜合工人口中碼頭各種意外而製作的,藉簡單易明的插圖呈現,以輕鬆的手法譏諷資方漠視工業安全,犧牲工友寶貴的生命。
    揭穿資方賺到盡,令工人爆出一句「養得起李嘉誠,養唔起家庭」的口號,文章包括《疊起紅衫魚,高過IFC!》、《戰鬥格!直接阻礙HIT生產線!》。

    三、風雨同路

    「一生幾多苦與甘
    珍惜今朝,盼望以後
    同渡困苦與厄困
    今天且相親,我哋一起不相分
    地老天荒一世恩義重
    不必怕多變幻,風雨同路見真心
    我哋一起相相襯」

    碼頭工友阿賢自流行曲《風雨同路》改編歌詞,在這一章中可以看到友情、親情,例如是《男人老狗,竟然拖手》、《我哋都係機佬》在工潮中產生了不言而諭的「親密關係」;《工人也有兒女》、《社會中一份子》中看到罷工工友與家人在工潮中的互相支持。《沉默的牽繫》道出兩位工友霍生與阿輝男人之情,盡在不言中。

    四、全城火滾

    本章輯錄了大學生的《勞‧苦行》、中學生的《真相為何會被扭曲?》和《良心媽媽》中一家三口身體力行地投入這場運動的心聲。

    《一切不曾發生,直到它被民調!》把電視媒體曾進行的「互動民調」統計觀眾對工潮的看法以插圖呈現眼前。

    《感謝各位小市民支持!》讓曾經捐過款或關心罷工基金運作的大眾,可以看罷工基金的完整報告。

    五、繼續革命

    本章包括了四篇展望未來的文章,分別是職工盟兩位職員潘文瀚及陳昭偉寫的《對抗外判自衛反擊戰》、《讓工會權利意識遍地開花》、香港城市大學應用社會科學系助理教授陳敬慈的《社運化和政治化:工人運動的前景》及香港理工大學應用社會科學系教授潘毅的《民主的春天:香港碼頭工人罷工的啟示》。

    最後轉載了「肯肯博客」送給罷工工友的詩《我們只要公道》

    「………
    我們只要公道
    只要
    活得像一個人
    像人一樣生
    活」

    除此之外,全書更附錄了:

    工潮剪影 —─ 本書約半數相片為首次整輯發表,圖像會說話。有攝影師用「大片幅相機」拍攝讓讀者「能夠體會到碼頭工人跟普通市民一樣,也是為著自己的家庭而拼搏,理應得到合理的回報」。此外,《因為有你,我們終於撐到底》就展現了一張張工友的臉孔,每一張照片都是一個故事,一個感謝的符號。而《我們都是碼頭工人》就讓大家實實在在地看到市民支持的決心。

    一碼小知識 —— 輯錄自《大眾碼經》〈每日一碼〉欄目,介紹貨櫃碼頭內工人工作時不為人知的術語,如「打風GANG」、「糯米雞」等,反映了工人的辛酸。
    各行各業撐工友 —— 輯錄自《大眾碼經》〈每日一撐〉欄目,讓各行各業的朋友表達對工友罷工的支持,以及復工後的持續關心。

    罷工大事紀 —— 整理記錄了40天工潮以至復工的實況。

    插畫 及 資訊圖像 ─— 收集了工潮期間一些民間自發送給工友的圖畫,例如《素描碼頭村》、《工人也有女兒》中女兒曉彤為爸爸「雞頭」畫的畫。

    此外,本書收錄了《大眾碼經》製作的不少資訊圖像,以圖解讓大眾更容易明白各種概念、事件發生的經過等,例如:罷工基金捐款來源、「勞‧苦行」路線、貨櫃碼頭的分佈、碼頭職業安全危機等等。

    《撐到底!碼頭工潮40晝夜》一書希望能為這一場工運;更為香港集體反抗財閥剝削的運動,留一鮮活的見證。

    作者簡介

    工潮過去,《大眾碼經》是否就消失了呢?當然不是﹗原來《大眾碼經》仝人潛伏數週,就是為了趕在書展前夕完成《撐到底!碼頭工潮40晝夜》一書。

    這天《大眾碼經》編委會仝人聚會,一個與碼頭工友保持聯絡的成員告訴大家,工友都在猜測,這場工運可能是今年大事回顧的首位。就如《撐到底!碼頭工潮40晝夜》前言寫的:「這場工潮必將載入香港史冊,讓我們記住2013年這個綿長的雨季」。而這本書就是脫胎於工潮期間每天出版的《大眾碼經》。

    《大眾碼經》是很「大眾」的:如果有人問《大眾碼經》總共有多少個成員呢?這其實沒有一個實在答案的,因為成員都是一堆相識和不相識的人被工人的鬥爭感召了,左搭右搭順藤摸瓜下水濕身而組成了「碼友戰隊」。

    「碼友戰隊」從採訪、約稿、撰文、記錄、攝影、編輯、校對,以致於網頁製作、正式出版後的運輸及派發工作,都在虛擬世界上以FACEBOOK和WTSAPP溝通,直到工潮的40晝夜都過去了,部份成員仍然是從沒有見過面。如果真的要數算成員數目,主力的大概有十人,曾參與的有廿十多人。

    這個「戰隊」是來自不同界別,例如是大學生、全職或兼職工作的,又有不同行業,甚至包括了身在美國的朋友。「戰隊」都有同一個信念:勞動有價,碼頭工人養活了商家,照亮了香港,罷工不應該只是工人關心的事情!反對奴役,抵抗霸權,是為了我們共同的未來!而《大眾碼經》也是開放給公眾的平台。希望讓更多市民關注事態發展,不要讓工友和他們的家人孤軍作戰,所以《大眾碼經》是很「大眾」的。

    還有一群攝影師,他們自稱「相機人」,背著抬著拖著長長短短的各式器材去遇上「碼頭人」;捕捉一個又一個的瞬間──或觸動或振奮或深邃或壯闊──讓各色難以名狀的情感凝固。這本書中便整輯了大量的工潮影像,約半數相片更為首次發表。

    工潮結束後,這些點滴聚合起來,並且增添了幾篇分析香港工人和工運狀況的文章,結集成書,冀能助記憶過去,張望未來。

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    • elek elek分享了劃線。
      我們從專程來港支持碼頭罷工的澳洲海事工會得知當地和記信託旗下碼頭竟然全都是公司工,資方還與工會每三年進行一次集體談判!澳洲並非特例,和黃在英國、荷蘭以至印尼所經營的碼頭,均與工會簽訂集體談判協議,待遇和保障都遠超香港工人。這些碼頭,經濟規模都及不上香港,但「巿場價」竟然更高,而沒有「拖垮行業」﹗
      • 資本家利用空間差異,即各國的法規有別、工會發展與文化有別,在A地與B地「差別取價」。

    • elek elek分享了劃線。
      這堆看似殊途、疑似同歸的外判商,究竟有甚麼來歷?罷工工人告訴我們,碼頭外判制實行了20多年,工人被轉職至其他公司已不下五次,但老闆來來去去都是那幾個人!
      • 台灣不也許多這種企業主,搞爛公司後就脫殼而去,風頭過去又捲土重來。

    • elek elek分享了劃線。
      在碼頭工作近30年的工人指,他們經歷過沒有外判工的年代。在那段未有人記錄的時間,碼頭公司始將「低技術」但必不可缺的崗位外判,除了全部橋邊裝卸工人成為外判工外,就連須掌握專門技術的機手崗位都逐步外判。
      • 台灣的服務業也是。不要弄錯因果關係:不是「低技術」職位才會變成派遣職,而是「低技術」的界定範圍是隨著「可被派遣」的範圍而改變(IT產業也有派遣職,當然,這跟外包商[contractor]不同)。隨規模擴大,「五人工」逐漸增長為5.5、6人工,老闆未必會多請一人,更有可能的是設立派遣職。

    • elek elek分享了劃線。
      3月下旬,我隨碼頭業職工會到荔景幫忙收集碼頭外判工簽名,希望團結工人與資方談判,爭取加薪。
      • 「外判」就是台灣人說的「外包」,「外判工」類似台灣的「派遣工」。

    • elek elek分享了劃線。
      橋邊理貨員(俗稱揸紙)、抓結工人(俗稱水上姑爺)
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